开往春天的地铁——地铁6号线一期工程在仓盛东路站打下第一桩！
8月24日上午，石家庄地铁6号线一期工程在仓盛东路站打下了第一根桩基！
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大型旋挖钻机开钻，意味着地铁车站建设第一道工序——围护桩施工全面展开。挖机、旋挖钻机、吊车等设备协同操作，钢筋、各类物料码放整齐，工人们各司其职，加紧施工。据了解，石家庄地铁6号线一期工程线路起自二十里铺站，终至东佐路站，沿槐中路－裕华东路－昆仑大街敷设，全长约12.75公里，设站9座，其中换乘站2座，在留村站与既有1号线换乘，在南豆站与既有3号线换乘。6号线一期工程建成后将与1号线二期形成贯穿城市南北的轴带线，充分发挥轨道交通在优化城市产业空间布局的积极作用。
(资料图)
据介绍，仓盛东路站位于昆仑南大街与仓盛东路交叉口，为地下二层岛式车站，总长198.8米，标准段宽19.7米，底板埋深18.06米，共设4个出入口及两组风亭，采用明挖法施工。作为地铁6号线一期工程首桩车站，当前仓盛东路站现场已做到“六个百分百，两个全覆盖”。
石家庄地铁6号线一期工程由中国中铁联合体施工总承包。截至目前，6号线一期工程已有仓丰东路站、南豆站、仓盛东路站、东佐路站实现围挡，计划年底前6号线一期全线50%以上的车站进入主体结构施工阶段。
七八月份，虽然天气炎热，但轨道交通建设二期工程却进展迅速，工程建设者为之付出了很多汗水，用他们勤劳的双手、智慧和勤奋，迎来了一个又一个建设节点。7月19日，石家庄地铁4号线一期工程南郊枢纽站首根桩基也顺利开钻，这也标志着该站点正式拉开了车站围护结构施工的序幕。
石家庄地铁4号线一期工程南郊枢纽站首根桩基顺利开钻
南焦枢纽站地处石家庄市裕翔街与仓裕路交叉口，车站主体沿南北向设置，为地下双层岛式车站，共设置3个出入口和2组风亭。车站总长285米，标准段宽20.2米，底板埋深17.2米，采用明挖顺作法施工。
以优质铸就精品，以实干蝶变城市。石家庄市轨道集团将科学安排工程筹划，积极破解瓶颈难题，确保轨道交通二期工程建设安全快速推进，为建设让本地人自豪、外地人向往的魅力之城强势助力。
民生关注记者报道
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